Camino de acceso
desde la autopista
Antecedentes Históricos del camino de acceso desde la autopista
Debo destacar que las tierras donde se desarrolla el emprendimiento Bahías del Paraná no formaban parte del humedal donde se constituyó primero la Reserva Ecológica Otamendi y actualmente el Parque Nacional Ciervo de los Pantanos.
Bahías del Paraná se encuentra ubicado en la zona denominada ¨Paraje los Ciervos¨, 1.800 hectáreas privadas, donde existen mas de 180 propietarios de fracciones de tierra.
Estos terrenos estuvieron afectados a la producción de madera comercial implantada. Que aprovechaba los aumentos de nivel por la sudestada para hacer riego por inundación y luego sacaba la producción de madera por vía terrestre hacía la ruta Nacional N°9, por el camino denominado ¨Estación rio Lujan – Paraná de las Palmas¨.
El sacar la madera por vía terrestre hacia rentable la producción, dado que el flete fluvial fue siempre muy costoso. Había un importante impacto social de esta zona hacia las islas.
Este camino se construyó en 1960 a partir del Decreto del Poder Ejecutivo Nacional 16027/60 firmado por el entonces Presidente de la Nación Dr Arturo Frondizi, otorgando la servidumbre de paso necesaria para la construcción del camino de acceso.
El mismo fue construido y por el mismo se sacaba toda la producción de madera comercial implantada.
Cabe destacar que el canal Santa María se construyo como parte de las obras del camino ¨Estación rio Luján – Paraná de las Palmas¨.
En 1990 la Administración de Parques Nacionales, clausuró este camino al crear la Reserva Ecológica Otamendi, por decreto y no por una Ley, como lo exige la ley de Parques Nacionales.
Esto genero el reclamo de las autoridades de la Municipalidad de Campana y de productores y particulares afectados por no poder acceder a sus dominios por vía terrestre.
Como se detalla en el link ¨Aprobaciones¨, la reapertura del camino de acceso denominado ¨Estación rio Luján – Paraná de las Palmas¨ cuenta con ¨Servidumbre de paso¨ aprobada por el Juzgado Federal Zarate Campana desde el 12-03-2008 y con ¨Sentencia Firme de la Cámara Federal de San Martín¨ desde el 18-11-2008.
El mismo se reconstruirá para acceder desde la panamericana con las especificaciones definidas por la Administración de Parques Nacionales, que aprobó el ¨Estudio de Impacto Ambiental¨ del camino de acceso desde la autopista del sol denominado “Estación rio Lujan – Paraná de las Palmas¨ el 5 de abril de 2011, cuando la Reserva Ecológica Otamendi ya era ¨Sitio Ramsar¨. (Resolución 065/11)
Camino de Acceso
Regulación del ciclo del agua
El camino de acceso que llega desde la ruta Panamericana, continúa hasta el desarrollo en el frente del río Paraná de las Palmas, una vez revegetado con las especies autóctonas apropiadas actúa como corredor biológico entre los loteos de Bahías del Paraná y el Parque Nacional Ciervo de los Pantanos.
Dicho camino y el eco canal lateral tienen un ancho de más de 50 m en todo su recorrido y el mismo es hidráulicamente transparente.
Los humedales actúan como esponjas naturales, absorbiendo y almacenando grandes cantidades de agua durante las lluvias intensas y liberándola lentamente durante los periodos secos.
Los terrenos mantienen la topografía con depresiones naturales al igual que los terrenos vecinos, por lo tanto las crecidas los inundan y luego se evacuan por gravedad, como lo han hecho siempre.
El cierre perimetral que se nombra como dique, son construcciones transitorias para poder extraer la tierra para materializar los canales y construir con ese material la calle de acceso a cada lote. La cual siempre tendrá agua de ambos lados, por eso es hidráulicamente transparente.
El nivel del agua alrededor sube y baja de manera libre, cuando se habilitan todos los canales y se retira todo el cierre hecho para poder trabajar con equipo vial tradicional. Minimizando el impacto de la obra por no intervenir en los cursos de agua que son externos (canal Santa María/ Río Paraná de las Palmas).
El humedal sigue actuando libremente, como hasta ahora en los terrenos vecinos.
La calle troncal y el camino de acceso desde Panamericana como se dijo es transparente hacia el terreno del Parque Nacional Ciervo de los Pantanos desde y hacia él.
El Proyecto – Bahías del Paraná
Tenemos un completo inventario forestal, y los tickets de la venta de la madera comercial que tuvimos que retirar, como parte de nuestro trabajo de preservación ambiental, llevado adelante por un equipo integrado por el Ing. Agrónomo Lucas Leverone y profesionales de consulta en diferentes ramas de la biología.
La idea del desarrollo fue no hacer un relleno de los lotes. Sino que se mantendría el nivel original del terreno natural, y solo se harían una red de calles hidráulicamente transparentes. Las parcelas así desarrolladas son las que se denominaron chacras náuticas, dado que todos los lotes están sobre canales que se navegan y se comunican con el canal Santa María.
Una óptica totalmente distinta a todo lo ofrecido y conocido en barrios donde es posible acceder en automóvil. Es un nuevo concepto, no tiene nada en común con todo lo hecho en los humedales continentales de nuestro país o zonas aledañas en materia de desarrollo inmobiliario.
Esta gran diferencia, impone la construcción de las casas sobre palafitos, como debe hacerse en todos los humedales, para tener inalteradas las condiciones topográficas del terreno original. Y hasta la fecha solo se hacía en zona de islas.
Esto es lo que hace a Bahías del Paraná, realmente único. El agua está siempre presente a igualdad del humedal que nos circunda en gran parte del terreno del Parque Nacional Ciervo de los Pantanos.
Impuestos de esta condición hidráulica de los lotes, decidimos prestar especial atención al resto de las funciones del humedal. Procedimos entonces a retirar gran parte de la madera comercial. Debíamos evaluar la cobertura vegetal autóctona.
Incorporamos al Ing. Agrónomo Lucas Leverone, quien es responsable de toda el área forestal. Una vez que confeccionó el inventario forestal, definió que especies retirar, cuales solo ralear y cuales producir en los viveros para repoblar los lotes y calles comunes. Con esto garantizamos la protección de la fauna autóctona, dado que potenciamos el alimento que sostiene principalmente las aves y con ellos viene el equilibrio en todos los demás seres vivos que fueron relevados en este terreno y en la zona completa que el camino atraviesa en el Parque Nacional Ciervo de los Pantanos. Debo destacar que en la selección del Ing. Leverone, además de su destacado curriculum, tuvo gran peso el ser nacido y criado en la isla. Y sigue vinculado a la misma, a través de la producción responsable en su vivero.
Toda la evolución del proyecto se viene monitoreando con cámaras trampas colocadas a lo largo del terreno en las zonas que hemos logrado mantener fuera del alcance del ganado bovino que se encuentra en el Parque Nacional Ciervo de los Pantanos.
Definición de humedal
Los humedales son ecosistemas únicos que desempeñan un papel crucial en la conservación de la biodiversidad, la regulación del ciclo del agua y la mitigación del cambio climático. Se caracterizan por estar inundados de agua de manera permanente o temporal, lo que da lugar a una gran diversidad de flora y fauna adaptadas a estas condiciones. En este informe, se examinarán la importancia de los humedales y las obras y prácticas que se llevan a cabo para mejorar y conservar estos valiosos ecosistemas.
Ahora lo miramos en espejo en nuestra obra y el futuro emprendimiento con los trabajos de movimiento de suelo para hacer las calles y canales terminados.
Biodiversidad
Los humedales albergan una enorme variedad de especies de plantas y animales, nuestro vivero protege todo lo autóctono y lo potencia. Ya hemos comprobado que especies nativas han vuelto a dar frutos al liberarlas de la presión de las especies comerciales. De nuevo los frutos de nuevo las aves
Nuestras cámaras trampas registran numerosos animales, entre ellos varios ejemplares de ciervo de los pantanos, mulitas, carpinchos, zorros. Lo pueden ver en la web.
Previo a la entrega de los terrenos se conformará una asociación vecinal, para delegar en la comunidad la preservación de todas estas especies, limitando y controlando toda presencia animal para evitar liberar depredadores.
Limitar el impacto lumínico en las noches admitiendo como alumbrado público solamente la presencia de una luminaria a modo de luz piloto colocada en la calle en los terrenos que estén ocupados. A no más de 1.80 m del suelo.
Suministrar la electricidad solo a los lotes que se construyan mediante paneles solares. Esto además de generar bonos verdes por sustitución con energía limpia, autolimita el consumo y entonces disminuye el impacto sobre el entorno.
Mitigación del cambio climático
Los humedales son importantes sumideros de carbono, ya que almacenan grandes cantidades del mismo en su biomasa y sedimentos.
Mantenemos la foresta y la alimentamos con más presencia de elementos nativos producidos a partir de las especies locales.
La asociación vecinal, con su reglamento velará por la no introducción de especies exóticas que resulten inconvenientes para la foresta local. El cliente que elige ¨BAHÍAS DEL PARANÁ¨ elige poder hacer un cambio desde su elección para mejorar el cuidado del medio ambiente potenciar la vida de manera armónica con el entorno.
Conclusión
Los humedales son ecosistemas vitales para la biodiversidad, la regulación del ciclo del agua y la mitigación del cambio climático. Las obras y prácticas para mejorar y conservar los humedales, como la restauración hidrológica, la revegetación, la creación de humedales artificiales y la gestión adaptativa, son esenciales para garantizar su protección y sostenibilidad a largo plazo. La implementación de estas medidas, junto con el monitoreo continuo y la participación de las comunidades locales, puede conducir a la recuperación y fortalecimiento de estos valiosos ecosistemas acuáticos.
En nuestro proyecto estamos cumpliendo con todos los requisitos enumerados para la mejora de las condiciones del humedal. Ya se van viendo resultados en la producción de semillas de las especies protegidas, la presencia de ciervos dentro del área del proyecto y la cantidad inalterada de aves en el área de trabajos.